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永磁直驅系統中，控制器為高-高-交-交、電驅控制單元嵌入功率單元的永磁超高變變頻調速控制系統，永磁同步電機屬短軸具備輸入過壓、輸出過載、過流、IGBT短路、過溫，電機缺相、過溫、失速保護等功能，優先采用電制動模式，保留機械制動能力，還能通過DC/DC將制動能量回饋，再重回電網系統；改善環保，采取直驅聯動，電機轉速低，降低噪聲與振動。采用能量回收系統，制動過程中產生的電能在備件環節重新利用，制動能耗回收率能達到93%以上，取消減速器，節省齒輪箱制備及潤滑消耗；優先采用電制動，減少閘瓦磨損，降低備件存量及閘瓦更換成本；在應用場景上，適用于對節能、維護、空間及環境有要求的高壓驅動領域，如礦山提升等場景。