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換向器片與片之間采用電氣性能好、熱性縮量小的H級片間云母，能保證電機高速運行時不滑片、不變形。

電機鐵芯，換向極鐵芯及機座，采用導磁性能優(yōu)良的冷軋硅鋼片疊壓而成。

軸承可采用進口滾動軸承，并帶自動排油裝置。

電機的冷卻采用冷卻效果好，監(jiān)控完善的冷卻器。

選用了較高的電磁參數(shù)進行合理設(shè)計，大大減小了電機的轉(zhuǎn)動慣量，從而有利于對電機的靈活控制。

由于電機耐熱和換向能力的提高，使電機的過載能力及使用的可靠性大大提高，完全滿足B類電機的要求。

采用了比F級絕緣更高的H級絕緣，使電機具有很高的耐熱能力；由于絕緣耐熱能力的提高。，允許采用的熱負荷較高，從而可減少電抗電勢。加上采用了一系列改善換向的方法，使電機的換向能力大大提高，換向火花可比一般Z系列電機標準所規(guī)定的火花等級要好1-2個等級。

使用高真空度浸漆罐進行電樞的真空壓力浸漆，使電機電樞具有良好的絕緣和抗污染性能，對定子磁極及線圈進行真空壓力浸漆及整體化處理，提高定子磁極線圈的絕緣、散熱能力及堅固性。

為了減少電樞并聯(lián)支路之間的不平衡。電樞繞組采用單疊繞組及均壓線結(jié)構(gòu)，其與換向器升高片的焊接，采用氬氣保護焊（TIG），減少了焊接的不均勻性；換向器梯排采用高品質(zhì)的銀銅梯排，提高了換向器的熱態(tài)穩(wěn)定性和耐磨性，從而改善換向性能，同時采用整體升高片，提高換向器的整體性，消除了因高速旋轉(zhuǎn)換向器升高片斷裂的隱患。

在額定電樞電壓和額定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)帶115%額定功率負載連續(xù)運行。在額定電樞電壓下和額定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，在額定負載連續(xù)運行之后，緊接著以125%額定功率負載運行二小時，溫升不超過規(guī)定數(shù)值。電動機在較低的過載倍數(shù)下允許較長的過載時間。偶爾使用時過載倍數(shù)允許達到2.5倍（在額定基數(shù)時），時間不超過15秒。