礦用電動輪自卸車、灑水車、清障車采用的技術具有鮮明特色,其動力系統由柴油機帶動三相交流發電機來提供動力,隨后經專業的控制柜整合控制直流或交流牽引電機,以此來驅動整車,保障車輛的動力輸出與穩定運行。而在車輛處于減速或者制動工況時,牽引電動機能夠轉變為發電機,將車輛的動能轉化為電能,這些電能在制動電阻柵中消耗,從而實現車輛的制動減速,這種制動方式不僅有效控制了車輛速度,還對能量進行了合理轉化與利用,提升了車輛運行的安全性與能源利用效率,為礦用場景下的各類作業提供了可靠的技術支撐,也體現出該技術在動力傳動與制動控制方面的創新設計和實用價值。

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